《玉环渔船风浪中救起5人》后续英雄和他们的船

》》》深圳渔船在东海赤尾屿海域遇险 玉环渔船风浪中救起5人

昨天上午，玉环市沙门镇灵门码头很是热闹，许多人翘首等待的是一条远航归来的渔船。

这是一条英雄船，他们在茫茫大海上，在惊涛骇浪中，冒着生命危险，救起5人。

10时40分许，浙玉渔82085船慢慢靠港。和渔船一同安全回港的，是海上遇险被救的5名深圳船员，目前已在玉环当地妥善安顿。

劈波斩浪去救人

浙玉渔82085船老大叫林兆章，1963年出生，今年58岁，沙门镇乌岩村人。海边人祖祖辈辈打渔，林兆章16岁就下海，跟海水打了半辈子交道。

算上林兆章自己，船上共有7人。其中2人是林兆章的亲兄弟，还有4人老家贵州。

林兆章他们，是正月初八（2月19日）出海作业的。3月2日上午，受冷空气影响，东海海面风力达11级，林兆章提前将船只锚定在安全海域避风，准备等风浪过后再开始捕鱼。

10时许，海上搜救中心传来紧急求助：“距温州约150海里水域（27°36′.1N，124°02′.8E），深圳渔船“深联成707”船翻覆，10名船员待救。情况紧急，请附近渔船帮忙营救。”

“海上救援，就要争分夺秒！”林兆章立刻召集其他6位船员准备前往救援，”当时海上的浪足足有五六米高，但伙计们都很勇敢，大家只有一个共同目标——救人。“船只立即起锚，开足马力，劈波斩浪前往出事地点。

“再难都要把人给救上来”

航行20多分钟后，瞭望员发现落水者的踪迹——几个人紧抓着救生圈在风浪中上下颠簸，只能看到脑袋还露在水面上。

看到目标后，林兆章立即调整船位，并下达救助指令。滔天巨浪中，渔船很难靠近落水船员。

林兆章不断调整船位，船员努力寻找时机，几次将牵引绳抛至救生圈处。不料，因为长时间浸泡在冰冷的海水中，落水者体力透支，双手冻僵无法握紧牵引绳，救援多次失败。

林兆章重新调整策略，让自己兄弟林兆桂侧身倒挂在船舷上，模仿“猴子捞月”的姿势将落水者往船上拉。其他人在后面，有的紧紧抓住他的脚，有的帮忙拉人。大家齐心协力，最后把海里的5人都拉上了船。

林兆桂说当时风浪很大，船晃动得厉害。自己这个动作其实相当危险，随时有落海的危险，“当时已经顾不上安全不安全了，就想着怎么救人。”

“他们是渔民，我们也是渔民。在海里讨生活，都不容易。再困难，都要把人给救上来！”这次并非是林兆章第一次救人，20年前他还曾救了坎门一艘渔船上的6名船员。

“再晚来几分钟，我就坚持不了了”

上船后，大家为获救船员端上热茶，换上衣服。这5人，2人老家广东，3人广西。年龄最大的55岁，最小的28岁。

出事的“深联成707”，隶属深圳市联成远洋渔业有限公司，为远洋捕捞作业渔船。3月1日中午，该船从宁波舟山港出发，准备前往马绍尔群岛附近开展作业，不料航行途中遇11级大风，渔船翻覆。

获救船员陈伟东介绍，算上船老大，船上一共有10人。船翻时，船老大和开船的，直接跟着船沉没了。其余8人抓了两个救生圈跳船逃生，后来3人因体力不支被海浪冲走。

眼睁睁看着工友被海浪卷走，却无能为力，陈伟东说自己心里充满了悲伤和绝望，“回来计算时间，我们在海里足足漂了4小时差不多。我的手臂先是酸痛，后来是麻木，都快抓不住救生圈了。心里想着，下一个被冲走，该是我了。”

看到林兆章他们向自己靠近的那一刻，陈伟东说这是自己这辈子最为激动的时刻，“都没法用语言来描述那时候的心情，再晚来几分钟，我真的坚持不了了！”

营救事件发生后，深圳市联成远洋渔业有限公司船队总经理张自永带队，连夜赶赴玉环市沙门镇，处理获救船员安置工作。

沙门镇政府提前为获救船员，购置了衣裤和鞋等生活用品。通过核酸检测后，5名船员被安顿在宾馆。

民警对获救船员做上岸登记

（编辑整理：玉环房产网）